这个胶州湾第二隧道配套工程有新进展，计划2026年6月竣工

这个二隧配套工程有新进展

淮河路高架桥和疏港高架拓宽工程进入管线迁改和桥梁墩柱节点攻坚阶段

5月4日，在胶州湾第二隧道西海岸新区一侧，配套工程正加紧建设。记者了解到，淮河路高架桥和疏港高架拓宽工程进展顺利，已进入管线迁改和桥梁墩柱节点攻坚阶段。

淮河路高架桥和疏港高架拓宽工程是省重点基础设施项目，总投资44.98亿元，计划2026年6月竣工。其中，淮河路高架桥工程西起江山路以西，东至前湾三号线，全长约2.1公里，项目总投资34.5亿元。目前该工程苗木迁移已基本完成，装配式围挡安装完成，通信迁改完成30％。

疏港高架拓宽工程全长约3公里，总投资10.48亿元，实施内容主要包括黄河路南上下匝道、通河路向北匝道、主线拓宽、西接2号疏港高速匝道、黄岛立交改造五部分。“目前工程可研及初设批复已完成，工程规划许可证办理完成，施工许可证办理完成。”青岛开发区管委规划建设部工作人员崔文豪介绍，目前项目苗木迁移、箱涵迁改已经基本完成，灌注桩完成49％，水泥搅拌桩完成90％，承台、墩柱完成10％，箱梁浇筑完成8％。

作为港区、箱站、外部箱源地三者联系的重要通道，项目建成通车后，将有效提升疏港交通集散功能、外部箱源地的快速联系以及交通转换效率。通过淮河路高架桥快速衔接二号疏港高速，可实现分离过境交通、客货分离，有效缓解隧道交通流量，提高道路交通条件和服务水平。

（青岛西海岸新区融媒体中心出品）