日前，胶州湾第二隧道配套工程传来新进展，淮河路高架桥一标管段内现场绿化迁移已全部完成，完成装配式围挡300米，通信排管沟槽顺利开挖。

淮河路高架桥项目位于西海岸新区黄岛街道，东起千山路连接第二条海底隧道，西至团结路邻近二号疏港高速，是省级补短板项目。近日，黄岛街道组织青岛开发区投资建设集团有限公司等多家单位，对淮河路高架一标用地红线内征地拆迁企业进行了回征评估工作。下一步，项目部将以征地拆迁工作为重点，进一步加强与业主、属地政府及相关拆迁企业沟通联系，为有序开展项目施工建设创造条件。

胶州湾第二隧道西起西海岸新区淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，穿越胶州湾，至青岛港附近登陆，在海泊河河口以高架桥梁形式衔接青岛东岸城区。工程主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里（海域段9.95公里），采用双洞双向六车道的主隧道加中间服务隧道的布置方式，最深点距海平面115米。整体工程计划于2027年12月份完工并通车运营。

作为世界上海底隧道建设规模最大、海底道路隧道长度最长、隧道领域施工复杂程度最高的超级工程，胶州湾第二隧道为省级重大建设项目、市城市更新和城市建设三年攻坚重点项目，是我市重大基础设施建设工程和事关青岛未来发展的百年民生工程，已列入市“十四五”规划确定的“15515+N”工程的第一个“1”工程。

（青岛西海岸新区融媒体中心出品）